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Swatch Freeride World Tour

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  • January
    2017
 

Am 7. Januar war Tag 1 der Swatch Freeride World Tour in Revelstoke, BC Kanada. Ich kam ins Camp und fühlte mich fit, kräftig und gut vorbereitet. Um uns besser auf den Wettbewerb vorzubereiten, dem Jetlag zu begegnen und um sicherzustellen dass unsere gesamte Ausrüstung hier ist reisten wir 2 Tage früher an; unsere Planung hat gut gepasst. Wir konnten den Contest-Hang auf Skiern checken inklusive Absprünge und Landungen. Ich wählte eine Line nach skiers right und ich fühlte mich zuversichtlich, dass ich diese gut fahren kann.

Ich war ziemlich nervös an diesem Morgen vor meinem Start. Nach der Besichtigung am Contest-Tag hatte ich Zeit für ein paar Warm-up Läufe: meine Beine fühlte sich weich, wie Gelee an und meine Muskeln waren von der Anspannung ganz verkrampft. Nach meinem dritten Warm-up Run begann ich mich zu entspannen und Spaß zu haben. Am Start fühlte ich mich ziemlich gut, ich unterhielt mich mit den anderen Fahrerinnen um mich etwas abzulenken und versuchte meinen Körper warm zu halten. Dann war es Zeit zum Skifahren!

Mein erster kleiner Sprung führte mich direkt zu meinem zweiten Feature: eine „ordentliche“ Klippe mit einigen Bäumen entlang der Kante, gut für die Orientierung zum Absprung. Ich stellte meine Skier ein paar Meter vor meinem Absprung gerade und flog weiter als erwartet. Die Landung war recht kompakt mit etwas Neuschnee drauf, ich konnte nur mit einem backslap Landen – das würde mir für die mangelnde Kontrolle einige Punkte kosten, aber ich verlor nicht den Schwung und fuhr zu meinem dritten Feature weiter: ein anspruchsvoller double.

Alles was ich tun musste, war meine Skier zur Falllinie hin auszurichten und mein Gewicht über den Mittelpunkt meiner Skier zu halten. Ich wusste, dass ich es kann und ich wusste, ich würde nach dem drop sicher 4 bis 5 Meter über dem Boden sein, da das Gelände sehr steil war. Bei meinem Sprung war ich zu schnell, wohl aufgrund meiner Nervösität denke ich. Ich nahm den double, stürzte aber bei der Landung auf den Boden und kam bei der Kompression in eine große Menge Schnee, die ich bei der Inspektion falsch eingeschätzt hatte. Wenn ich meine Skier ein wenig mehr zu meiner rechten Seite abgewinkelt hätte, hätte ich die Kompression vermieden – es hätte sich gut ausgehen können. Wie auch immer, natürlich war ich über den Sturz enttäuscht, dass Nervt immer, weil man nur eine Chance hat. Auf der anderen Seite fuhr ich ziemlich gut und hatte viel Spaß während meiner Abfahrt. Ich bin auf dem richtigen Weg und hoffentlich klappt es beim nächsten Mal. Jetzt muss ich nur noch herausfinden, wie ich meine Nerven unter Kontrolle bekomme!     Lorraine Huber

 

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